Kategori: Reparation

Kategorier
Reparation

Holder C240

Efter tre veckors välbehövlig vila under juluppehållet var det dags att bege sig tillbaka till verkligheten och sätta på jobbtelefonen igen.

Mjukstartade med en oxidskada på en Holder C240, som visade sig vara lurigare än väntat. Under all oxid och övrig skit syntes brännmärken, men det var inte uppenbart var härden befunnit sig. Först efter att fem EMI-drosslar monterats loss gick det att skåda vad som egentligen hade hänt.

Brand i kretskort lämnar en del förkolnade rester, och dessa rester är ofta elektriskt ledande. Viktigt är därför att sanera ordentligt, så elektronerna inte går vilse. Avbrunna ledningsbanor skarvas lämpligast med magnettråd, och därefter snyggas resten till.

Imorgon står lite utrustning till reningsverk på kö, och sen är det inte långt kvar tills vårbruket drar igång. Därefter blir det hektiskt, om man får tro trenderna från tidigare år, men med ordentlig vila i bagaget är vi redo för vad som än landar på bänken.

Kategorier
Reparation

Förster kalvamma

Dagens fångst: en kalvamma i tonåren som lever eget liv och inte bryr sig det minsta om sina arbetsuppgifter och/eller instruktioner. Med andra ord ungefär som vilken tonåring som helst.

Med tanke på att en ny kostar en bra bit över en kvarts miljon blir detta en intressant utmaning.

Kategorier
Reparation

Teagle 8100

En styrpanel kom in med felet ”backknappen funkar inte, enligt uppgift är det membranfel”.

Isär med panelen, isär med membranet och inspektera i mikroskopet samtidigt som kontinuitetsmätning sker på knappen. Signal funkar mitt på men inte 2mm bredvid och en mikroskopisk spricka syns.

Lösning 1 är att ”måla” en ny ledare med silverlim, lösning 2 är att löda dit en 0.1mm magnettråd. Lim funkar, men erfarenheten har visar att det på sikt brukar uppstå nya sprickor så vi körde den bedrövad metoden med patchkabel.

Allt testkört U/A och ägare slapp punga ut med hisnande 19k för en ny enhet.

Kategorier
Reparation

Hardi Commander

När det är bråttom och leverantören skickar fel reservdelar gäller det att bli rejält kreativ, för det finns inte tid till att vänta på en ny leverans.

Tre brytare var defekta i denna Hardi-panel. Leverantören skickade lyckligtvis rätt sort (ON-OFF-ON) men med fel formfaktor; brytarna var för låga och det blev ett stort glapp mellan fronten och brytaren. Smuts har i princip frikort till att komma in i lådan, och det är en Dålig Sak. En lösning behövdes.

Tog då en titt i de tre skrotlådorna (el, plast, metall) och hittade ett tjockt ABS-chassi till ett utdömt stängselaggregat. Med hjälp av dremel skar vi ut en rektangulär bit, måttade och borrade sen tre hål till brytarna. Passade perfekt.

Därefter blandade vi lite epoxi och blev apradar en kort stund, innan ventilationen sattes igång. Epoxiade sen fast rektangeln, justerade hålet till brytarna och lät klämmor från Biltema hålla ihop allt i några timmar innan enheten slutligen skruvades ihop.

Resultatet? MacGyver hade nog fått ståpäls!

Kategorier
Reparation

Fiat infotainment

Något som inte ofta hamnar på arbetsbänken är detta: en infotainment till ett fordon. Liten till storleken, men ett monster till komplex best som processar mängder med information.

Felet: antennkontakten på hade blivit knäckt och behövde bytas ut. Ett relativt enkelt jobb som visade sig vara en utmaning som hette duga på grund av de stora jordplanen i kretskortet. En vanlig lödstation räckte inte, utan det fick bli en tango med två 150W-enheter för att få bort det gamla lodet.

Tidigt imorgon bitti väntar ett kundbesök ute i vildmarken, när en foderautomat behöver lite handpåläggning. SMHI förutspår -5 grader, vilket definitivt sätter spiken i kistan till årets shortssäsong (som pågick fram till och med idag).