RiBITPrototypbyggandet av vårt nya testverktyg går vidare: ny revision (nummer 21) av centralenheten samt fem nya adaptrar anlände idag.
Saknas gör dock tiden, för bara denna vecka har det ramlat in tre akutjobb som har förtur över allt annat, och det är nio normalprioriterade jobb i kön.
Men /snart/ är jobbhögen avklarad, och då kommer det förhoppningsvis finnas lite tid att bygga vidare på konstruktionen. Helst innan semestern ☺️
Den kaotiska högsäsongen, vårbruket, börjar nu äntligen gå mot sitt slut. En person slutade sin anställning vid årsskiftet, vilket gav en rejäl uppförsbacke med den aldrig sinande strömmen av inkommande uppdrag. Lågprioriterade ärenden fick läggas på is lite längre än vanligt och schemat var helt galet från slutet på februari fram till nu, men vi tog oss igenom stålbadet och kör nu vidare 😁
Det kommer in ganska mycket industriell elektronik på reparation, och där förekommer det – i det generella fallet – väldigt många reläer. När dessa närmar sig sin tekniska livslängd börjar de bli opålitliga på ganska många olika sätt. Hittills har vi testat reläer manuellt med multimeter och spänningskälla, men det är både ett tidsödande och ett ofantligt tråkigt jobb. En lösning behövdes.
Vi kom fram till att det borde ju kunna gå bygga en grunka som testar reläer med ett knapptryck, så lite gnuggande av geniknölarna under några helger togs en modulär prototyp fram. Tack vare en designlösning med adaptrar går det att göra detta till ett universellt verktyg för alla former och spolspänningar av reläer. Fram med reläet, sätt reläet i adaptern, sätt adaptern i hållaren och starta. Resten sköter sig självt.
Prototypen (se foto) fungerar alldeles ypperligt och potentialen är väldigt stor här. Worst case är att vi tar fram ett verktyg som bara används internt, men best case är att det lyckas bli en slutprodukt som även underhållstekniker ute på industrierna har användning för.
Återstår att se var vi landar med denna skojiga pryl!
Ett ofta återkommande jobb är displayer med lysrörsbelysning som lagt av. Matchande lysrör är generellt svåra att köpa hem då det är många okända faktorer som spelar in; start- och arbetsspänning (1-3kV), formfaktor, kontakttyper, och liknande.
Det enklaste i ett sådant läge är att istället byta ut lysrören mot LED-belysning, som bara kräver en stadig matning av likspänning (oftast 12V), men detta har en stor nackdel: man tappar förmågan att via huvuddatorn kunna styra belysningen (”brightness”) vilket innebär fullt blås hela tiden, vilket kan vara jättedåligt för de som arbetar i becksvart mörker. Att bli bländad är inte trevligt.
Vi satte oss därför ner i slutet av mars för att komma på en lösning som kan användas universellt i alla miljöer (12/24V, dagslkus, beckmörker, etc), och idag blev prototypen klar.
Detta lilla kretskort mäter knappt 2×2 cm och innehåller en mikrodator med en egenutvecklad mjukvara som är skitsmart: koppla in valfri matning, valfri belysning och en potentiometer, mikrodatorn knyter ihop allt och justerar sedan belysning efter önskemål.
Nu ska bara de sista finjusteringarna göras, och därefter beställer vi hem en hel batch med dessa magiska ting och installerar i olika enheter vid behov.
Vi tar en titt i ett (nyligen reparerat) stängselaggregat, DeLaval ESE120BM, och ger lite allmänna tips om hur man själv kan göra en enklare felsökning utan att bli zappad av de respektingivande pulskondensatorerna.
Ibland blir det till att göra det där lilla extra.
En lantbrukare har en gödselspridare som inte tillverkas längre (läs: inga reservdelar) och styrpanelen råkade ut för en smärre olycka, med bland annat en brand som resultat. Att lyckas reparera den hade antagligen gått, men den var så dåligt designad från grunden att problemen bara hade kommit tillbaka.
Lantbrukaren undrade därför om det gick att bygga en helt ny styrpanel, gärna med en inbyggd säkring, för att slippa utgiften med att köpa en helt ny spridare (för 1M och uppåt, enligt google).
De flesta vet antagligen att den här verkstan är knäsvag för bensvåra utmaningar, utmaningar på nivån där alla andra säger ”I HELSKOTTA ATT JAG RÖR DET DÄR!”. Därför blev det några timmar i CAD-programmet och en helt ny styrdosa skapades. Elektronikdesignen skickades sen till en tillverkare, och det var bara att vänta på leveransen.
Kretskorten anlände idag, och under morgondagen ska den första prototypen byggas ihop. Därefter återstår att se om denna helt i-blindo-konstruktion lyckas få liv i det två ton tunga monstret, eller om vi behöver gå tillbaka till ritbordet.
Fortsättning följer.
